
**** DXB等是與EK聯運,經MNL/KUL-DXB-中東其他點,是all in rate,不需加燃油戰險,需加地勤0.4/kg,都不分泡,貨物的高度不可超過157CM。提前訂好倉,才能送貨,才能走貨。EK上跟蹤
**** 推出深圳飛新加坡(5X0167)并由GA聯運至澳大利亞悉尼的服務
**** 推出深圳飛新加坡(5X0167)并由GA聯運至澳大利亞悉尼的服務
**** FUK經KIX卡車中轉,最低重量要求2000KG, 敬請留意。 自07 Dec起,到KUL/PEN貨物泡出滿200KG的恢復分1/2泡!
費用說明:
1. 以上價格不包含: 燃油自16MAY起下調
燃油附加費:¥14.00/KG (歐美,南美) ¥7.00/KG (BOM) ¥5.20/KG (亞洲,除BOM)
安全附加費:¥1.20/KG ICCS過站費 :¥0.40/KG 入闡費:¥35.00/分單
提單費 :¥50.00/票 代理報關費:¥240.00/票 UPS改單費:¥500.00/票
美洲線AMS費:¥40.00/HAWB 歐線ICS/ENS費:¥40.00/HAWB
2. 亞洲的PAC優先艙位價格請CASE BY CASE與我司銷售人員查詢! 歐美航線不接受快件報關貨物(BKK/BOM可以報快件了) ICN收取信息錄入費 AMS:RMB 50
3. 對于泡貨,PAC快件不能分泡,僅限普貨,并且泡重需200KG以上才能分半泡(KUL/PEN只分泡1/3),不足200KG恕不分泡!
KUL PEN的泡貨,泡出來200KG以上只分1/3, 敬請留意!
當重量接近下一運價等級重量時,運單上計費重可以將打靠到上一運價等級的重量。
Shpt 1 Gross weight: 480kgs,2cbm, 可以將chargeable weight 打成500kgs, 從而享受+500kgs的運價。
Shpt 2 Gross weight: 900kgs,volweight: 950kgs, 也可以將chargeable weight打成1000kgs,從而享受+1000kgs的運價
因為我司規定泡出部分滿200kgs才可以分泡,而為了分泡故意將 volume weight 打高是不符合規定的。
Shpt 3 Gross weight: 550kgs,volume weight 740kgs, 由于泡出200kg以上才可分泡,
故意將volume weight打成750kgs,從而可以分半泡,這種做法是不符合規定的。
4. 美國點DFW BNA在目的地都會收拆板費,大概USD0.10/KGS,其他點暫未發現,此費用為目的地費用,我司及UPS概不承擔,敬請留意!
5. 歐洲點:MAD OSL BCN LIS這幾個點無免倉租期,貨到請及時提貨,分批到貨的不及時提貨也會產生倉租,否則會產生巨額倉租!
UPS再次提醒:到南歐的大貨分批到達后,請提醒收貨人自行在目的港分批提貨,目的港產生倉租是貨站的收費行為,我司無權免除。

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